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[原创]中国大飞机方案

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发表于 2006-11-16 11:28:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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<div style="FONT-SIZE: 13px;">思路说明<br/><br/><br/>    这个概念性设计方案是一种四发远程超宽体干线客机,具有等同于A380的载客能力和更加宽敞的内部空间。因为它的外形酷似于鳐鱼,所以我将其命名为“天鳐”。<br/><br/>    与一般的BWB方案所不同的是,“天鳐”采用了小展弦比的飞翼式布局。大展弦比的常规飞翼固然有很高的气动效率,但是为了能够得到大的弦长和绝对厚度以利于合理安排客舱而不得不过分地加大翼展。这样不仅会受到机场可容纳空间的限制,而且对控制重量也极为不利。小展弦的“天鳐”是用如下方式来提高气动效率的:一是用特殊的可以有效削减翼尖涡的翼梢结构,二是用发动机的喷流进行动力增升。<br/><br/>   “天鳐”的四台超高涵道比(大于20)的涡扇发动机安装在机翼前缘的上方,向后喷出的高速低温喷流可以掠过80%以上的机翼弦长,除提供推力外又可以有效地提高升力系数,从而省去了复杂而笨重的机械式增升系统。能够向下扣合的喷口使其具有了反推功能,大大缩短了滑跑距离。<br/><br/>    作为一架干线客机,“天鳐”那巨大、宽敞、通透又科学合理的客舱无疑是极具吸引力的。它的客舱分为上下两层,安排有舷窗的上层客舱突出于机体中央。下层客舱的总宽度达到了20米,其中央客舱的净高达到了4米,宽度也在8米以上。这样的设计为乘客提供了前所未有的开阔空间,晃如身处豪华邮轮之中……</div><img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs.81tech.com/ad/weiwang/ww01.gif" style="CURSOR: pointer;"/><img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs.81tech.com/ad/weiwang/ww01.gif" style="CURSOR: pointer;"/><img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs.81tech.com/ad/weiwang/ww01.gif" style="CURSOR: pointer;"/>航空版:飞扬的云<br/><br/>
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 楼主| 发表于 2006-11-16 11:31:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-11-16 11:32:00 | 显示全部楼层
<p>与A380的对比</p><p><br/></p>
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 楼主| 发表于 2006-11-16 11:32:00 | 显示全部楼层
<p>与A380的对比</p><p><br/></p>
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 楼主| 发表于 2006-11-16 11:33:00 | 显示全部楼层
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发表于 2006-11-16 12:41:00 | 显示全部楼层
<p>关心大飞机工程;</p>
[此贴子已经被作者于2006-11-16 17:36:06编辑过]
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发表于 2006-11-17 08:09:00 | 显示全部楼层
<p>如何通过适航要求?</p><p>例如:90秒内全体逃生?</p>
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发表于 2006-11-17 08:10:00 | 显示全部楼层
“中华航空”貌似台湾的一家航空公司,呵呵。
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 楼主| 发表于 2006-11-17 10:58:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>chate</i>在2006-11-17 8:09:00的发言:</b><br/><p>如何通过适航要求?</p><p>例如:90秒内全体逃生?</p></div><p>可以参考其他BWB方案</p>
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 楼主| 发表于 2006-11-17 10:59:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>chate</i>在2006-11-17 8:10:00的发言:</b><br/>“中华航空”貌似台湾的一家航空公司,呵呵。</div><p>台湾的就是中国的[em01]</p>
[此贴子已经被作者于2006-11-17 10:58:58编辑过]
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发表于 2006-11-20 18:48:00 | 显示全部楼层
楼主很强呀,我不是做飞机结构设计类的,不太清楚像这种精确建三维模型的软件是什么?3DMAX吗?请教一下了。
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 楼主| 发表于 2006-11-21 08:39:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>shuimujie</i>在2006-11-20 18:48:00的发言:</b><br/>楼主很强呀,我不是做飞机结构设计类的,不太清楚像这种精确建三维模型的软件是什么?3DMAX吗?请教一下了。</div><p></p>多谢支持!我用的是犀牛2.0建的模型,然后在3DMAX7.0里渲染的[em01]
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发表于 2006-11-21 21:17:00 | 显示全部楼层
<p>天鳐”的四台超高涵道比(大于20)的涡扇发动机</p><p>这个东西难度很大..</p>[em01]
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发表于 2006-11-23 19:22:00 | 显示全部楼层
<p>也是用到了射流效应,目前世界上用到类似效应的飞机好像有波音YC-14(项目夭折)和安-72,根据有些介绍:<font color=\"#808080\">炽热的发动机喷流对机翼上表面的烧蚀严重,平飞中喷流依然流经机翼上表面,损失推进效率,油耗高</font> 。</p><p>不知楼主计划如何应对这样的问题?</p>
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发表于 2006-11-23 23:42:00 | 显示全部楼层
<p>这个模型怎么可能实现!!!!!不要把B2的拿来改下就当自己的东西,发动机装在机翼前缘上,排出的气体腐蚀机翼后面的部分及垂尾。。。。。</p><p>其次,现在中国是不可能制造这样的飞机的,水平不够,等水平够了,这个飞机也落伍了。</p><p>最后,就是我们造出来这个东西,飞机的动力系统可能已经换代了,这个东西也进博物馆拉!</p>[em02[em14][em14]
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 楼主| 发表于 2006-11-24 08:17:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>wizardnuaa</i>在2006-11-21 21:17:00的发言:</b><br/><p>天鳐”的四台超高涵道比(大于20)的涡扇发动机</p><p>这个东西难度很大..</p>[em01]</div><p></p>是啊,发动机的问题的确很难解决
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 楼主| 发表于 2006-11-24 09:20:00 | 显示全部楼层
<div class=\"quote\"><b>以下是引用<i>violit</i>在2006-11-23 19:22:00的发言:</b><br/><p>也是用到了射流效应,目前世界上用到类似效应的飞机好像有波音YC-14(项目夭折)和安-72,根据有些介绍:<font color=\"#808080\">炽热的发动机喷流对机翼上表面的烧蚀严重,平飞中喷流依然流经机翼上表面,损失推进效率,油耗高</font> 。</p><p>不知楼主计划如何应对这样的问题?</p></div><p><font color=\"#000000\" style=\"BACKGROUND-COLOR: #ffffff;\">这个设计主要是应用了伯努利原理:射流基本上是平行地掠过机翼上表面,靠降低上表面的压力来增加升力.而YC-14和安-72则主要是应用附壁效应:射流在大弯度的机翼和襟翼上表面的诱导下向下弯曲,靠诱导周边气流加速和直接喷气推力的分力来增加升力.涵道比大于20的涡扇发动机的排气温度估计也就一百多度,跟协和巡航时的机体表面温度差不多,根本没有烧蚀的问题.而超高涵道比的涡扇发动机的排气速度也不高,似乎损失推进效率的问题也不严重.</font></p>
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发表于 2006-11-24 13:06:00 | 显示全部楼层
<p>对于这些理论我不很清楚~~</p><p>不过感觉告诉我这个布局的可行性比较大~~</p><p>如果能做成<span style=\"FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;;\">飞翼无人机航模挺好玩</span><span lang=\"EN-US\" style=\"FONT-SIZE: 14pt;\"><p></p></span></p>
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发表于 2006-11-24 13:49:00 | 显示全部楼层
蛮有创意的,不知道实际性价比会多高,对民机来说,这个很重要
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发表于 2006-11-24 20:50:00 | 显示全部楼层
整个思路方向是正确的,但是工程上的处理距离实用远了.BWB方案也是需要优化的.
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发表于 2006-11-24 20:54:00 | 显示全部楼层
这个方案被《航空知识》刊载过,是很有质量的。
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发表于 2006-11-26 17:15:00 | 显示全部楼层
<p>弱弱的问:该飞机的发动机后面喷口在哪?</p>
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发表于 2006-11-27 10:31:00 | 显示全部楼层
在机身上面,加速机身上部气体的流动。
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发表于 2006-11-27 13:27:00 | 显示全部楼层
<p>目前上吊的发动机比较少,有可能影响飞行性能啊!</p>
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发表于 2007-5-22 21:26:00 | 显示全部楼层
楼主很有创意,只是,几舱门怎么设计,看起来似乎不太容易进出,请楼主详细解释
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发表于 2007-5-24 23:17:00 | 显示全部楼层
没必要搞这么大的翅膀吧???
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发表于 2007-5-25 20:24:00 | 显示全部楼层
有点飞碟的感觉,设计新颖
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发表于 2007-5-26 10:43:00 | 显示全部楼层
<p>弦线太长,阻力会很大</p>
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发表于 2007-5-30 19:42:00 | 显示全部楼层
期待中国有自己的大飞机!!!
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发表于 2007-5-31 15:53:00 | 显示全部楼层
强,能不能拿fluent算一下它的基本性能?这样更有说服力
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