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[原创] 《直升机飞行原理》----2017.07正式出版,填补国内空白!!!

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发表于 2017-7-29 12:31:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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直升机飞行原理》是根据目前国内通用航空大发展的趋势,适应直升机飞行员培训市场的需求,以及众多通用航空企事业单位和直升机航空爱好者的强烈要求,在中国民用航空规章61部(CCAR61部)《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》框架下,经过多年的编撰终于付诸于世,这将对直升机飞行技术、通航运行和机务维修等方面的拓展有着积极和深远意义。

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本教材主要对象是航空院校直升机飞行技术、直升机机务维修专业等学生的专业基础教材,也是相关科技人员以及航空爱好者的学习参考书。考虑到不同专业和方向的需求,本教材也提供一定知识选择的余地,书籍章节安排也力图与固定翼飞机飞行原理相对照和衔接,以便于飞行理论理解掌握和进行自学。

本教材参考了多本国内外同类或相近教材和参考书籍,以及结合笔者多年的学习和研究结果,针对直升机操纵和飞行执照要求的基础理论知识,翻译并融会了国外大量的精华资料,其中包括国外飞行航校教学材料和相关机型的训练手册,注重基本知识、基本技能和基本方法的介绍。从直升机飞行操纵的方法角度出发,按照飞行理论学科体系,阐述了旋翼类航空器运动和控制所遵循的基本知识,涉及到低速和高速飞行时的旋翼空气动力特性、直升机平衡性和稳操性、不同飞行状态的飞行性能和操纵技术等,通过深入理解直升机旋翼的挥舞运动,通俗易懂地弄清直升机操纵的工作机理,通过改变旋翼挥舞来完成对直升机的操纵控制。

全书共分10章。第1章为绪论,主要介绍直升机的发展、特点、类型、基本组成和与固定翼飞机的区别。由于与固定翼飞机的低速和高速空气动力相似,这里设立了第2章,主要在翼型气动特性知识的基础上,重点介绍旋翼的气动特性及其作用,同时也特别给出了对称翼型的空气动力特点。第3章为本教材的突出亮点,也在众多直升机方面书籍中所没有详细涉及到的知识内容,旋翼挥舞运动对理解直升机稳定性和操纵性至关重要,这也是区别于固定翼飞机稳定性和操纵性的主要根源,通过旋翼挥舞运动的分析,给出自然挥舞特性和挥舞规律。第4章为直升机的平衡、稳定性和操纵性,主要阐述了包括静稳定性、动稳定性和操纵性的基本概念,以及影响因素等知识点。第5章为直升机平飞、上升和下滑,主要介绍基本概念及其性能,并详细给出相应飞行状态的操纵原理。第6章为垂直飞行状态,重点介绍直升机悬停性能及其影响因素,同时也阐述了垂直上升和垂直下降的基本性能及其操纵原理。第7章为侧滑和盘旋,主要介绍直升机产生侧滑的原因、判断侧滑方法,以及消除侧滑的操纵原理,同时也介绍了直升机转弯性能和操纵原理。第8章为起飞和着陆,主要阐述了直升机起飞和着陆方式,以及包括低过载飞行和Mast Bumping等特殊运行情况。第9章为特殊飞行状态,从动态失速出发,介绍了旋翼失速的产生机理、预防和改出方法,然后针对直升机自转下降、涡环状态、尾桨失速等特殊飞行状态进行了详细介绍。第10章为重量与平衡,主要介绍直升机重量与平衡的确定方法,重点是确定重心位置。最后附录给出了直升机理论涉及到的术语、美英制单位换算和直升机数据等,特别对目前升力的不同描述方法进行汇总,并突出强调美国联邦航空管理局(FAA)对升力比较完善的解释。

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发表于 2017-7-31 09:53:14 | 显示全部楼层
作为建军70周年一份重要的礼物!超赞。
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发表于 2017-11-1 22:04:20 | 显示全部楼层
这本书跟以前版本有多少区别
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发表于 2017-11-2 09:20:32 | 显示全部楼层
主要是中文的,好多术语就可以参照了
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