查看: 1653|回复: 3

[转帖] 日本三大航运集团提出计划,合并建立一家合资企业。

[复制链接]
发表于 2016-11-1 10:23:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

登录后才可以下载和分享资料

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
日本三大航运集团提出计划,拟搁置该国最激烈的行业竞争之一,为它们的集装箱航运业务建立一家合资企业。日本邮船(Nippon Yusen Kaisha)、商船三井(Mitsui OSK Lines)和川崎汽船(K Line)表示,如果获得监管机构的批准,合资公司将经营世界第六大集装箱船队,约占全球总运力的7%。
这一协议是涉及集装箱航运业的一系列合并的最新发展,其推动因素是贸易增长乏力和运力过剩,给该行业造成60年历史上最糟糕的经营条件。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-11-1 10:24:15 | 显示全部楼层
续韩国后,日本航运也撑不下去了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-11-2 09:52:36 | 显示全部楼层
不知道我国最近怎样了?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-11-2 17:15:34 | 显示全部楼层

2016年2月18日,中国远洋海运集团宣布正式成立,这一集团由中国航运业两大巨头中国远洋与中国海运重组而来,被誉为“中国神运”。许立荣任集团董事长、党组书记,万敏任总经理、党组副书记。 在新集团成立仪式上,许立荣表示,原先中远和中海两家企业不具备规模优势,业务资源同质化严重,在国际国内细分市场竞争中缺乏优势。重组后,经过深度整合,将重新架构全球航运物流产业链的业务分工、价值创造和分配格局,实现企业经营规模化,将规模效应转化为竞争能力,并实现商业模式联盟化,将协同效应转化为协同效益。

回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表